Javascript is required
EN flag of Great Britain
Nuna 8

Een stuk lichter

Nuna 8 is wel 30kg lichter dan Nuna 7. Dit komt niet alleen door het gebruik van een ander materiaal, met zelfs voor de bouten is het lichtste materiaal gekozen om de auto zo licht mogelijk te maken.

Stabiliteit met Aerodynamica

De vorm van de vleugelprofielen van Nuna 8 zijn aangepast. Hierdoor krijg je een andere drukverdeling waardoor de auto beter op de weg ligt. Ook is de body van Nuna 8 11 cm lager dan Nuna 7, wat de auto nog stabieler maakt.

De reserve onderdelen komen te pas

Er worden altijd reserveonderdelen meegenomen naar de race. Toen het Delftste team hoorde dat een ander team niet mee kon doen aan de race door een kapotte stator, gaven de Delftste studenten hun reserve stator cadeau. Hierdoor kon het andere team na een jaar lang hard werken alsnog meedoen aan de race!

Nuna 8 moest een grote come-back maken tijdens de race. In de qualificatie eindigden ze op de 18e plaats waardoor ze een slechte startpositie kregen.

Dat de zonneauto niet goed presteerde tijdens de kwalificatie was voorspeld, de zonneauto’s zijn namelijk ontworpen om efficiënt lange afstanden af te leggen en niet om een kort rondje over het circuit te scheuren. Dit gaf een extra uitdaging want hierdoor moesten ze veel teams inhalen tijdens de race.

Het was de spannendste race ooit. Op dag 3 lag het Delftse team maar 11 seconden achter op de eerste. Op dag 4 werd dit verschil 38 seconden. Op dag 5 maakte het team een inhaalactie, maar vooralsnog bleef het spannend of er genoeg energie in de accu overbleef om de finish überhaupt te halen. Alles of niets. Het studententeam kwam voor de zesde keer als eerste over de finish in Adelaide, met het kleinste tijdsverschil ooit op de runner-up van slechts 8 minuten!

Na de behaalde wereldtitel in Australië deed Nuna 8 mee aan een andere race in Egypte. Het doel was om in vier dagen tijd zoveel mogelijk kilometers te rijden. Er kwamen veel oud-teamleden mee, zelfs iemand die tien jaar geleden in Nuna had gereden. Ook namen ze een aantal Egyptische studenten mee om te laten zien wat er allemaal bij een grote race komt kijken.

Ook zette Nuna 8 een wereldrecord door 882 km binnen 12 uur af te leggen.

Statistieken

Challenge

1e plaats — Bridgestone World Solar Challenge 2015

Tijd

33h 26m

Gem. snelheid

91.75 km/h

Afmeting

4.5m x 1.8m x 1.01m

Gewicht

150kg

Zonnepaneel

6 m2 Silicium

Batterij

20 kg Li-Ion

Impressie