Javascript is required
Nuna 8S

Light trapping technologie

Het team ontwikkelde een zonnepaneel speciaal voor Zuid-Afrika met een zogenoemde ‘light trapping technology’. Zo kan het zonlicht beter naar de zonnecellen worden geleid bij een laagstaande zon en dat levert ongeveer één procent meer energie op. Dat lijkt weinig, maar over de hele race kan Nuna 8S ongeveer 200 kilometer meer rijden vergeleken met het vorige paneel.

Reflectie voor meer zon

De cockpit heeft een gespiegelde oppervlakte aan de kant van het paneel. Hierdoor reflecteert deze meer zonlicht op het paneel, en kan Nuna 8S harder rijden.

Google Glass

Nuna 8S had een speciaal augmented reality driver assistance systeem. De coureur droeg een speciale bril welbekend als ‘Google Glasses’, en kreeg hierop live te zien hoe hij optimaal kon rijden. Dit heeft het team onder andere tijdens de qualificatie geholpen om hun oude record te verbeteren.

Slechts één week voor vertrek crashte Nuna 8S tijdens een testrit op Lelystad Airport. Het was de dag waarop de snelheid tot de limiet werd gepusht, Nuna 8S scheurde met 120 km/u over het circuit. Bij een scherpe bocht met een groef in de weg begon de zonneauto te slippen en raakte van de weg. De body van de auto had enorme schade, maar gelukkig waren de zonnepanelen nog intact. Het team zette alles op alles en werkte nachten door om Nuna 8S optijd voor vertrek te herstellen. En dat lukte, ondanks dat ze minder konden testen vertrokken ze optijd naar Zuid-Afrika.

Het was geen makkelijke race. Bij een botsing met een afzetting werd de neus van Nuna 8S geraakt, zware windstoten onderweg bliezen de cockpit-top ervan af, en nieuwsgierige politieagenten zorgden voor een kwartier oponthoud. Uiteindelijk wonnen de race met 4716 kilometer op de teller, en een voorsprong van 173 kilometer op de Japanners.

Daarnaast bracht het hele team een bezoek aan Marokko om Marokkaanse zonneteams te helpen met hun zonneauto. Zo deelden ze kennis over technische uitdagingen, maar ook over effectief samenwerken en plannen, wat cruciaal is om een zonnerace te winnen. Daarna ging het team met Nuna 8S naar San Fransisco. Op de IDTechEx presenteerden ze naast Google, NASA en Intel wat ze in het jaar hebben gedaan en bereikt.

Statistieken

Challenge

1e plaats — SASOL Solar Challenge 2016

Afstand

4716.7 km

Afmeting

4.5m x 1.75m x 1.12m

Gewicht

162 kg

Zonnepaneel

6 m2 Silicium

Batterij

20 kg Li-Ion

Impressie

Nuna 8

Nuna 8
Nuna 8

Nuna 9

Nuna 9
Nuna 9